03:38
Pojďme si společně zopakovat důležitá telefonní čísla pro přivolání pomoci. K zavolání nouzového čísla nepotřebujeme kredit ani signál. Jak vám při tom pomůže sloup veřejného osvětlení? Co musíme udělat, pokud jsme svědky nějaké nehody nebo jiného zranění? A jak zranění při jízdě na kole nejlépe předcházet?
Skvělá příležitost doplnit si znalosti o pravidlech chování v silničním provozu, která platí pro cyklisty. S dětskou dopravní policií si zopakujeme, že je nutné používat při jízdě na kole helmu a také vhodné oblečení. Nejlépe takové, které se vám nebude plést do řetězu od kola. Helma musí být vždy správně nasazená a zapnutá. Že naši hlavu opravdu chrání, si ukážeme na pokusu s melounem.
Zábavnou formou si společně zopakujeme pravidla správného a bezpečného rozhlédnutí před vstupem do vozovky a přecházení. Velký pozor si musíme dávat v místech, kde je špatná viditelnost. Do vozovky nikdy nevstupujeme za autem, kde nás řidiči nemohou vidět.
Pojďme se společně naučit pravidla správného chování v silničním provozu. Zaměříme se zejména na bezpečné přecházení přes přechod pro chodce. Proč je nutné při přecházení sledovat, co se děje kolem nás? Zábavnou a hravou formou se dozvíte důležité informace, které vám mohou zachránit život.
Zábavnou formou si zopakujeme pravidla správného přecházení přes přechod. Než vstoupíme do vozovky, vždy je potřeba se dostatečně rozhlédnout doleva, doprava, opět doleva a navázat s řidičem oční kontakt. Smí se přes přechod běhat? Dokážeme se chovat správně a chránit sebe i ostatní?
Pojďme si společně zopakovat či doplnit pravidla bezpečného chování v silničním provozu. Když není k dispozici chodník, musí chodci chodit po krajnici. Přecházet máme nejkratší možnou cestou a rozhlížet se musíme vlevo, vpravo a zase vlevo.
Pomáhat a chránit. Tak zní heslo Policie ČR. Vyzvěte své žáky, ať pomohou hlídce z Dětské dopravní policie. Za pár dní jsou Vánoce a každá ruka přijde vhod. Kromě toho, že si procvičí logické uvažování, zabaví se a jednou se z nich třeba také stanou ochránci zákona.
Ukázka zábavnou formou seznamuje děti s výstražnými značkami „Zvěř na silnici“ a „Semafor“. Děti se naučí, jak trojúhelníkové, tedy výstražné dopravní značky vypadají, a jaký mají význam. Zjistí také, kdy se smí a nesmí přecházet přes přechod, tedy který panáček ukazuje STŮJ a který MŮŽEŠ JÍT.
Kde se vzala ulice? Brďo prochází mezi domy po prašné cestě, která byla především pro pěší. S přibývajícím provozem ji bylo nutné zpevnit štěrkem, dlážděním či asfaltem. Tam, kde se ulice rozšířila, vznikala náměstí. Pro lepší orientaci existují názvy ulic a domy jsou očíslovány. Co všechno můžeme na ulici vidět? Projdeme se podloubím, uvidíme zametací vůz, setkáme se s pouličními umělci a možná uslyšíme i kamelota.
Pořad zábavnou formou seznamuje děti se zákazovými dopravními značkami a s bezpečnostními zábranami. Děti se dozví, k čemu tyto dopravní značky slouží a proč se musejí dodržovat. Dále si díky názorné ukázce uvědomí, jak je důležité mít bezpečnostní zábrany a dbát na bezpečný pohyb na chodníku vedle silnice.
Zazpívejte si společně písničku o želvě. Mohli bychom se z jejího příběhu nějak ponaučit? Ve videu, kde je příběh želvy výtvarně zpracován, jsou i různé dopravní značky. Poznali jste některé z nich? Dokázali byste ostatním spolužákům vysvětlit, co znamenají? Zkuste to a žádný spěch, však želva nikam neuteče.
Pojďme si společně zopakovat či doplnit pravidla chování v silničním provozu zábavnou formou. Přecházet za vlakem nebo tramvají se nikdy nesmí, je to velmi nebezpečné. Přecházet přes koleje můžeš jedině na místě tomu určeném.
Pojďme si společně zopakovat či doplnit pravidla chování v silničním provozu. Pokud není v blízkosti do padesáti metrů přechod, je třeba pro přecházení vyhledat rovné a zcela přehledné místo. Na paměti bychom měli mít, že nikdy nepřecházíme v zatáčce, protože tam není vidět na obě dvě strany. Jak si s případem "akrobata" poradí naše dopravní policie?
První dálnice na světě vznikla již v roce 1924 v Itálii. Autům tak nepřekáželi chodci, provoz byl rychlejší. U nás je nejstarší a zároveň nejdelší dálnicí D1 a její historie sahá až do třicátých let minulého století. Byly to tehdy pouze plány, postavena byla mnohem později. Seznámíme se také s přístrojem, který se používá při vyměřování stavby.
Pojďme si společně zopakovat či doplnit pravidla silničního provozu. Zábavnou formou se naučíme, jak se máme bezpečně chovat na kolech a koloběžkách. Člověk na bruslích je podle pravidel silničního provozu považován za chodce, a patří tedy na chodník. I na chodníku musíme být velmi opatrní. Dětská dopravní policie řeší další zapeklitý případ.
12 692
703
4 235
1 150
69
Každý měsíc přibývají na ČT edu desítky nových materiálů pro vaši výuku
Novinky posíláme jednou za měsíc. Nebudeme vám posílat žádný spam. Vložením e-mailu souhlasíte se zpracováním osobních údajů.